寻找四川汽车工絚hangさ6期★90后工匠的“偷懒”智慧
作者:整体泉源:整体宣布时间:2016-09-30浏览ci数:7775ci
汤莹橙,
男,25岁,
四川绵阳好圣汽车零部件制造有限公司迪砂线班长。
武士出shen的汤莹橙,shen上有一股子不怕难的劲儿。在队伍担任过班长的他,回到单元依旧把队伍n锎钡挠帕甲鞣缪有讼吕。迪砂线班上各岗位共7名操作工人,都是在汤莹橙的作育协助下前进熟练的。
“他可是咱们这儿解决难题的小能手。 痹谕旅堑难壑,小汤是个特殊爱动脑子的人。迪砂线生产历程中,AMC夹板一直存在粘砂导致挤型的问题,发生的废品占每月废品总数的1.3%。小汤看在眼中,急在心里。
夹板怎么才气不粘砂?苦苦思索中,一个chang景突然在脑海中浮现,那是参军不久的一个冬天,维修营房,小汤认真混砂浆,稠稠的砂浆粘在铁铲上,每混几铁铲就得用力在地上把粘着的砂浆甩清洁,耗时又费劲。下战书换岗,小汤又去翻干砂,铁铲一挥,沙子就惯性飞出去了,铁铲干清洁净。
追念到这儿,小汤灵光一闪:是不是把砂加热后就不会粘在夹板上了?他连忙下手实验,在AMC夹板外侧安装了热电偶,铸件挤型问题果真大为改善,现在挤型不良率保持在0.2%上下。就这样,一个生产中恒久困扰的“老浩劫”问题就被小汤轻松地解决了。
牛刀小试,痼疾治愈。小汤又设计制作了一块与浇注机联动的挡渣板,改善了迪砂线浇注历程中铁水溅出形成冷豆滚入下一型的难题,并通过上百ci的现chang验证,探索出差异产物SP板移动的最佳位置的数据,从而控制了一些产物砂眼不良率高的问题……
当同事们人多口杂提起这些事例时,汤莹橙自己尚有些欠盛意思,自嘲说:“我这就是‘偷懒’的智慧。”小汤告诉界哥,入行以来,从老工匠们shen上学到了雕琢产物、改善工艺、享受产物,通过自己双手获得升华的职业精神。在他看来,随着时代的变迁,作为年轻一代的工匠,生产产物的方式或许有更多的改变,但打造本行业最优质产物的工匠精神永远不会变。
企业点睛
四川绵阳好圣汽车零部件制造有限公司,系整体有限公司下属制造子公司,主要从事包罗灰口铸铁、球墨铸铁、高合金铸铁等材质在内的重大铸件的生产及加工。产物最终配套应用于疾驰、宝马、雪佛兰、福特、本田、马自达、祥瑞、长城等国际海内高中级汽车品牌。
文/四川日报记者 鞠艺